Howo 6x4 Trailer Head|شاحنة جرار قوية
وضع المنتج: مصمم للأداء والكفاءة الشاقة
وقت التسليم: من 7 إلى 25 يومًا
المواد: خزان الوقود ، سبيكة الألمنيوم ، الصلب عالي القوة
SKU: B04200511
نظرة عامة على المنتج
شاحنة جرار Howo 6x4 هي محرك رئيسي موثوق وعالي الأداء مصمم للخدمات اللوجستية طويلة المدى ، ونقل الحاويات ، وسحب البناء ، وتسليم البضائع بين المدن . المصنعة من قبل Sinotruk ، وهي معروفة من أمريكا الجنوبية {أمريكا الجنوبية {أمريكا الجنوبية}.
مدعومًا بمحرك ديزل عالي التغذية (متوفر في 336 حصانًا / 371 حصانًا / 420 حصانًا) ، مقترنًا بمحرك 6 × 4 والهيكل المعزز ، فإن رأس جرار Howo يوفر جرًا ممتازًا ، وكفاءة الوقود ، وقدرة تسلق قوية ، حتى في ظل ظروف الحمل الكامل.. هيكل الحاوية .
مزايا المنتج
1. قوة حصان قوية ومحرك موثوق
مجهزة بمحركات ديزل عالية T-Torque تتراوح من 336 حصانًا إلى 420 حصانًا ، تم الحصول عليها من Sinotruk (WD615 ، D12 ، أو MC) ، توفر شاحنة الجرار هذه جرًا قويًا وتسارعًا سريعًا وأداءًا مستقرًا عبر التضاريس المتنوعة وظروف التحميل .
2. تكوين محرك أقراص 6x4 مثبت
يوفر مجموعة القيادة 6 × 4 قدرًا ممتازًا من الجذب والقدرة على الطرق الوعرة ، مما يجعله مثاليًا لمناطق البناء على الطرق السريعة ، ومناطق البناء الجبلية ، واللوجستيات المسافة الطويلة . إنها إعداد موثوق به لسحب مقطورات 30-70 طن في البيئات المتطلبة .
3. الهيكل الثقيل والإطار المعزز
تم تصميم الشاحنة مع هيكل فولاذي عالي القوة وعجلة خامسة معززة ، وتم بناء الشاحنة لتحمل ظروف الطرق المتطرفة ، وتقليل التآكل الهيكلي وتوسيع عمر الخدمة - مثالية للتنظيف والمنفذ والبناء .
4. فعال في الوقود وفعال من حيث التكلفة
بفضل إقران المحرك المحسّن وتصميم الكابينة الديناميكية الهوائية ، تحقق جرارات Howo استهلاكًا للوقود أقل من العديد من المنافسين . مع احتياجات الصيانة المنخفضة ، وهذا يقلل بشكل كبير من التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) .
5. تجربة قيادة مريحة وآمنة
تتميز الشاحنة بكابينة نائمة ، ومقعد للتعليق الهوائي ، ولوحة معلومات متعددة الوظائف ، وأنظمة توجيه الطاقة ، وأنظمة الفرامل الهوائية ، مما يوفر تجربة مريحة وآمنة للسائقين الطويل المدى .
6. شبكة الأجزاء العالمية وشبكة الخدمة
لدى Sinotruk شبكة راسخة بعد البيع في أكثر من 60 دولة . Howo Parts متوفرة بسهولة ، مع الدعم الفني ، وصيانة سهلة ، وخدمات OEM تساعد في تقليل وقت التوقف عن العمل .
7. قابل للتخصيص لتطبيقات مختلفة
متوفر في مجموعة متنوعة من التكوينات بما في ذلك قواعد العجلات المختلفة ، وارتفاع العجلة الخامسة ، وقدرات خزان الوقود ، وألوان الطلاء ، والعلامات التجارية للمحاور (Fuwa/BPW) - مصممة لتناسب الاحتياجات في الخدمات اللوجستية للموانئ ، ونقل الشحن السائبة ، وسحب الحاويات ، ومزيد من.
المعلمات الأساسية
| فئة | مواصفة |
| نموذج الهيكل | ZZ1257N4647W (Howo 6x4) |
| معيار الانبعاث | EURO III (GB 17691-2005 المرحلة الثالثة) |
| نوع الكابينة | Howo-H78 عالي السقف CAB |
| نوع القيادة | 6 × 4 (محرك العجلات الخلفية) |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 25 ، 000 kg |
| توليد القوة | |
| عنصر | مواصفة |
| نموذج المحرك | Sinotruk WD615.97e |
| نوع المحرك | الديزل المبرد بالشحن التوربيني |
| النزوح | 9.726L |
| أقصى قوة | 371hp (273kw) @ 2200 دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم الدوران | 1500n · m @ 1200-1600 rpm |
| الانتقال | HW19710CL (10- دليل السرعة) |
| القابض | 430mm العضوية مزدوجة القرص |
| خزان الوقود | 400L الألومنيوم (600 لتر اختياري) |
| أبعاد الهيكل | |
| المعلمة | مواصفة |
| قاعدة العجلات | 3800+1350 مم |
| المسار الأمامي/الخلفي | 2020mm/1860mm |
| الطول العام | 7،150mm |
| تحول القطر | أقل من أو يساوي 16 مترًا |
| خلوص الأرض | 320 مم |
| معدات الجري | |
| عنصر | مواصفة |
| المحور الأمامي | HF9 Forged Axle (7.5- طن) |
| المحور الخلفي | HC16 محور التقليل المزدوج (16- طن) |
| تعليق | الجبهة: 9- ربيع الورقة |
| الخلفية: 12- ورقة الربيع + رمز التوازن | |
| إطارات | 12.00r20 (16- Ply Radial) |
| نظام الفرامل | فرامل الهواء ثنائية الدائرة + ABS |
أسباب اختيار هذه السيارة
بنيت الغرض لنقل الحاويات طويل الطويل ، والبضائع الثقيلة عبر الحدود ، وطرق الطرق السريعة المختلطة على الطرق الوعرة ، وأزواج رأس الجرار 6 × 4 نيو 6 × 4 أزواج من اليورو 5 / eev ديزل منخفضة الانبعاثات (400-550 hp) مع خط انتقالي مزدوج لتحريك 40 t+ gcw.
عرض البضائع البصرية


مزايا الوقوف لأصحاب الأسطول
الهيكل التوأم المتين
قضبان فولاذية عالية التحويل من CNC وأعضاء متقاطعة معززة تحمل الالتواء من حاوية 45 قدمًا ومسارات غسيل الألغام .
السائق - سيارتيك "كابينة الذكية"
مقعد Air -Suspension ، عمود توجيه 4 - ، و Bluetooth / 4G Telematics ، والكاميرا المحيطة بدرجة 360 درجة اختيارية تقلل من التعب وتبسيط أسطول .
انخفاض التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)
➤ فترات زمنية للزيت تصل إلى 80 ، 000 كم مع مرشحات طويلة الأجل
➤ Cruise Adaptive + محرك مثبطات قطع الوقود يحترق إلى7 %على الطرق السريعة المتداول
➤ تحديثات وحدة التحكم الإلكترونية الإفراط في الهواء تقلل من توقف ورشة العمل
الأجزاء العالمية والنظام البيئي للخدمة
بدعم من 2 ، 800+ شركاء خدمة Sinotruk في جميع أنحاء منطقة آسيا ، لاتام ، مينا ، وأوروبا الشرقية ، مما يضمن الوصول السريع إلى قطع الغيار OEM والتشخيصات البعيدة .
ميزات بارزة
هيكل متين - معزز لـ 40T+ GCW
المقصورة التي تركز على السائق-تصميم مريح مع اتصال ذكي
Low TCO - فترات استهلاك الوقود المحسنة وفترات الخدمة الموسعة
مثالي لـ: مشغلي الأسطول يعطي الأولوية للمتانة ، وكفاءة التكلفة ، والامتثال الحديث .
📞 اتصل بأوصياء الشاحنات الآن!
التعليمات
س: 1. ما هو الحد الأقصى لسعة القطر لرأس جرار Howo 6x4؟
ج: يمكن لجرار Howo 6x4 أن يسحب ما بين 30 و 70 طنًا ، اعتمادًا على تكوينه وظروف الطريق . إنه مثالي لسحب مقطورات الحاويات ، والمربى المسطح ، والبطاقات ، وغيرها
س: 2. ما هي خيارات المحرك المتاحة لشاحنة جرار Howo؟
ج: تتوفر رؤوس جرارات Howo 6x4 مع 336 حصانًا أو 371 حصانًا أو 420 حصانًا من Sinotruk (WD615 أو D12 أو MC Series) . هذه المحركات معروفة بكفاءة الوقود ، وتنويعها ، والامتثال لليورو الثاني ، والثاني ، و IV {}.
س: 3. هل هذا الجرار مناسب للمسافة الطويلة أو النقل الدولي؟
ج: نعم . مع ناتج عزم الدوران العالي ، المقصورة النائمة ، والرفوف الموثوقة ، يستخدم Howo 6x4 على نطاق واسع للخدمات اللوجستية طويلة المدى ، ونقل عبر الحدود ، وتسليم من المنافذ إلى الموقع في جميع أنحاء إفريقيا ، جنوب شرق آسيا ، الشرق الأوسط ، وأمريكا الجنوبية .
س: 4. هل يمكن تخصيص الشاحنة وفقًا لاحتياجاتي؟
ج: بالتأكيد . نقدم خدمات OEM/ODM ، بما في ذلك تخصيص قاعدة العجلات ، ارتفاع العجلة الخامسة ، سعة خزان الوقود ، العلامة التجارية المحورية (FUWA/BPW) ، نمط الكابينة ، ولون الطلاء لتناسب التطبيق واللوائح الإقليمية .
س: 5. ما هو اقتصاد استهلاك الوقود لرأس جرار Howo 6x4؟
ج: يعتمد استهلاك الوقود على ظروف الحمل والطرق ، ولكن تم تصميم جرارات Howo لكفاءة استهلاك الوقود المحسنة ، حيث يبلغ متوسطها حوالي 32 إلى 38 لتر لكل 100 كم في ظل ظروف التشغيل النموذجية للمسافة الطويلة .
س: 6. هل تقدمون قطع الغيار وخدمة ما بعد البيع؟
ج: نعم . نحن نوفر قطع غيار Sinotruk حقيقية ، إلى جانب الدعم الفني ، وتوجيهات الصيانة ، والمساعدة عن بُعد . يمكن أن يستفيد الشركاء طويل الأجل من إحالات الخدمة المحلية وخصومات الأجزاء السائبة .
الوسم : Howo 6x4 Trailer Head|شاحنة جرار قوية ، الصين Howo 6x4 Trailer Head|مصنعي شاحنات جرارات قوية وموردين, شاحنة العمل, شاحنة ترادفية, شاحنة واحدة, جرار البهجة, شاحنة مسطحة, شاحنة أسطول
في المادة التالية
شاسيس شاحنة 6 × 4 يورو 3 مركبة قاعدة 371HPقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق














