ويستمر إطلاق فوائد إلغاء التعريفات الجمركية، مع زيادة كبيرة في طلبات تصدير المقطورات المحلية المنخفضة-شبه المسطحة-إلى أفريقيا في شهر يوليو.
(مراسل من Liangshan Trailer Industrial Park، مراسل) يوليو 2026 منذ أن نفذت الصين بالكامل سياستها التجارية الصفرية-بالتعريفة الجمركية مع 53 دولة أفريقية تقيم معها علاقات دبلوماسية في الأول من مايو من هذا العام، استمرت التجارة في معدات النقل المتعلقة بالبنية التحتية-بين الصين وإفريقيا في التزايد. مع دخول شهر يوليو، دخلت ليانغشان وشاندونغ، وهي الحزام الصناعي الأساسي للمقطورات في الصين، ذروة موسم التصدير. ارتفعت الاستفسارات والطلبات المجمعة لأربعة مقطورات -منحدر هيدروليكي منخفض المحور-شبه سرير-مناسبة لنقل آلات البناء في وقت واحد. وشكلت الطلبيات من السوق الأفريقية أكثر من 42% من إجمالي الصادرات، لتصبح القوة الدافعة الأساسية لنمو التجارة الخارجية لصناعة المقطورات.
تم تنفيذ توزيعات الأرباح، وخفض تكاليف المشتريات بشكل كبير، وتركيز العملاء الأفارقة على طلباتهم
وفقًا لإعلان لجنة التعريفات بمجلس الدولة، في الفترة من 1 مايو 2026 إلى 30 أبريل 2028، تتمتع جميع المقطورات والمكونات الأساسية المنتجة محليًا-والتي يتم شحنها إلى 53 دولة إفريقية تقيم معها الصين علاقات دبلوماسية بمعاملة تعريفية معدومة-، وتغطي البلدان ذات الطلب القوي على البنية التحتية مثل نيجيريا وغانا وكينيا وتنزانيا وجنوب إفريقيا. في السابق، كان على المستوردين الأفارقة دفع تعريفات استيراد تبلغ 15%-25% على المقطورات الصينية. بعد تنفيذ السياسة، انخفضت تكلفة الشراء الإجمالية لمقطورة واحدة مسطحة منخفضة-محاور رباعية بأكثر من 20%، مما أدى إلى زيادة الطلب من شركات تأجير المعدات الهندسية المحلية، ومؤسسات الخدمات اللوجستية، ومقاولي البنية التحتية.
تظهر بيانات مسح الصناعة أنه في شهر يوليو، أكمل مصنع Liangshan للمقطورات ما متوسطه 3-5 دفعات من الطلبات المخصصة من العملاء الأفارقة يوميًا، حيث تتكون كل دفعة عادةً من 5 إلى 20 وحدة، بزيادة قدرها 23% مقارنة بشهر يونيو. في الأيام العشرة الأولى من شهر يوليو فقط، قامت الشركات في المنطقة الصناعية بتسليم أكثر من 120 مقطورات مسطحة ذات أربعة-محاور منخفضة-إلى غانا والكونغو والكاميرون وزامبيا وبلدان أخرى. تم تجهيز جميع المقطورات بسلالم زنبركية هيدروليكية، ودبابيس قطر 90# للخدمة الشاقة، ونظام تعليق زنبركي ميكانيكي، مما يجعلها مناسبة لظروف الطرق الموحلة والتالفة غير المعبدة في المناطق الريفية بأفريقيا.
يتسارع تطوير البنية التحتية في أفريقيا في جميع المجالات، ويستمر الطلب على المقطورات المسطحة المنخفضة-في التوسع.
وفي الوقت الحالي، تعمل العديد من الدول الإفريقية في نفس الوقت على تطوير بناء الطرق السريعة الجديدة، والمناجم، ومحطات الطاقة الكهرومائية، والمجمعات الصناعية. يتطلب عدد كبير من الحفارات، والرافعات، ومداحل الطرق، وأجهزة الحفر الدوارة، ومعدات سحق التعدين النقل لمسافات طويلة-، مما يجعل نصف المقطورات ذات القاعدة المنخفضة ذات المحاور المنخفضة بوزن 50-80 طنًا-منخفضة- ضرورية في سوق الخدمات اللوجستية المحلية.
يتأثر الطلب بمشاريع الطرق والتعدين: فقد أدى توسيع مجمع مصفاة النفط في نيجيريا، ومد خط السكة الحديد القياسي في كينيا، والبدء المكثف لمشاريع التعدين في تنزانيا، إلى قيام مقاولي البنية التحتية بشراء مقطورات منخفضة{0} بكميات كبيرة لنقل المعدات الهندسية الثقيلة.
تشهد صناعة التأجير نموًا هائلاً: صناعة تأجير آلات البناء المحلية في أفريقيا آخذة في الظهور بسرعة، حيث تقوم شركات التأجير الصغيرة والمتوسطة الحجم- بشراء مقطورات جديدة منخفضة الأسِرَّة منتجة محليًا بكميات كبيرة لتحل محل المقطورات القديمة-المستوردة.
تعد قدرة السيارة على التكيف مع ظروف الطريق رائعة: فقد قامت الشركات المصنعة المحلية بتحسين النماذج للسوق الأفريقية، وتتميز بمعدات قياسية مثل عوارض فولاذ المنغنيز Q355 السميكة، وإطارات الخدمة الشاقة 12.00R20-، ونظام تعليق زنبركي ميكانيكي، ومنحدرات هيدروليكية مزدوجة. وهذا يسمح بسهولة تحميل وتفريغ الحفارات بدون معدات رفع إضافية، وهو مناسب تمامًا للظروف المحلية لمعدات الرفع الاحترافية المحدودة وظروف الطريق السيئة.
على عكس مقطورات الحاويات ومقطورات الصهاريج القياسية في المدينة، تخدم المقطورات-شبه المسطحة-المنخفضة مشاريع البنية التحتية بشكل مباشر. مع انفتاح التجارة والتداول في منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية، يمكن لمقطورة واحدة أن تعمل عبر العديد من البلدان الأفريقية، كما تعمل سياسة التعريفة الصفرية- على تعزيز فعالية تكلفة شراء هذه المركبات.
النماذج المصدرة لها خصائص مميزة؛ يفضل العملاء الأفارقة المقطورات القياسية للخدمة الشاقة-ذات أربعة-منخفضة المحور-.
استنادًا إلى تكوينات المركبات التي تم طلبها في شهر يوليو، أظهر المشترون الأفارقة درجة عالية من التوحيد في طلباتهم، وبشكل أساسي بالنسبة للمقطورات ذات الأربع-سلم هيدروليكي منخفض المحور-شبه السرير-. تركز متطلبات التخصيص الأساسية على أربعة مجالات رئيسية:
الحمولة: القياسية 50-60 طن، النسخة المعززة يمكن أن تحمل 70-80 طن، مناسبة لنقل حفارات 20-60 طن؛
نظام المشي: يُفضل التعليق الزنبركي الميكانيكي نظرًا لبساطة صيانته وأجزائه الأرخص مقارنة بالتعليق الهوائي، مما يجعله مناسبًا للبنية التحتية للصيانة الأقل تطورًا في أفريقيا.. 12.00R20 للخدمة الشاقة-إطارات الطرق الوعرة-هي إطارات قياسية؛
هيكل التحميل/التفريغ: سلالم زنبركية هيدروليكية قياسية -مثبتة في الخلف مع أسنان-مضادة للانزلاق تسمح بالتحميل والتفريغ بشكل مستقل، مما يقلل من-تكاليف التشغيل في الموقع؛
معدات الخدمة الشاقة-: دبابيس قطر مجمعة قياسية رقم 90، وأذرع امتداد للخدمة الشاقة -طن مزدوجة-سرعات ثقيلة-28-، ونظام مكابح هوائية بدائرة مزدوجة-. اختار بعض العملاء المتميزين-فرامل WABCO ABS لتعزيز سلامة القيادة لمسافات طويلة.
في ورشة إنتاج المصنع، يمكن ملاحظة أنه في شهر يوليو، أعطى خط الإنتاج الأولوية لإنتاج الطلبات الأفريقية. تم الانتهاء من المقطورات المسطحة المنخفضة ذات السلم الهيدروليكي البرتقالي على دفعات وتحميلها على شاحنات ليتم شحنها إلى موانئ Qingdao وRizhao للنقل البحري. كما ارتفعت طلبات تصدير صوامع الأسمنت ومقطورات الحاويات الهيكلية بشكل طفيف، لكن معدل نمو الطلبات الخاصة بالمقطورات الهندسية المسطحة المنخفضة تجاوز بكثير معدل نمو المنتجات الأخرى.
توقعات الصناعة: ستستمر صادرات المقطورات من أفريقيا في الارتفاع في النصف الثاني من العام.
يشير خبراء صناعة تصدير المقطورات إلى أن سياسة التعريفة الجمركية الصفرية-ستستمر لمدة عامين. بالإضافة إلى مشاريع البنية التحتية-الواسعة النطاق التي يتم تنفيذها عبر أفريقيا، من المتوقع حدوث طفرة شراء كبيرة أخرى في الفترة ما بين شهري أغسطس وأكتوبر.
ومن أجل تقديم خدمة أفضل للعملاء الأفارقة، تعمل مصانع المقطورات الصينية على ترقية منتجاتها خصيصًا للسوق الأفريقية. يتضمن ذلك طلاءًا محسنًا مضادًا-للصدأ، وتخزين قطع الغيار في المستودعات الخارجية، وإطلاق مقطورات جديدة منخفضة الوزن وقابلة للتمديد وموسعة، مما يساعد المقطورات الصينية في الحفاظ على مكانة قوية في السوق في إفريقيا.
وبالإضافة إلى ذلك، قامت العديد من سلطات الجمارك الأفريقية بتبسيط إجراءات التخليص للمقطورات الصينية، مما يوفر قناة تجارية أسرع وأكثر سلاسة. يُنصح شركات التصدير بإعداد وثائق التفتيش وشهادات المنشأ والأوراق الأخرى مسبقًا. وهذا يسمح لهم بالاستفادة الكاملة من سياسة التعريفة الصفرية-والاستفادة من فرص السوق الرائعةوالفرص التي جلبها ازدهار تشييد البنية التحتية في أفريقيا.
